L'ancienne gare d'Argentat et son petit train disparu

 

La gare d'Argentat était le terminus de la ligne du POC Paris Orléans Corrèze Tulle- Argentat ouverte en 1904. La ligne a été fermée le 3 novembre 1969 pour le trafic voyageur et le 31 mai 1970 concernant les marchandises. La station qui était de type n°3 avec un bâtiment voyageurs et la halle des marchandises non accolée. Cette dernière a été détruite ainsi que le dépôt de locomotive et le château d'eau situé à côté. Un seul a été préservé sur le POC, il se trouve à Le Lonzac ( base en pierre uniquement). Les voies du tracés venant de la gare de Saint Chamant avaient été placées sur le bas côté de la RN 120 sans plate forme individuelle.

 

 la gare dans les années 60 train de marchandises

 

autorail Billard vers Tulle dans les années 60 prise d'eau à Argentat à côté du dépôt de locomotive

 

entrée de la gare dans les années 1910

la gare côté voies dans dans les années 1910

 

l'ancienne gare restaurée

l'ancienne gare restaurée

 

Documents

Le P.0.C. la ligne de chemin de fer à voie métrique, fermée en 1969, qui reliait notamment Tulle à Argentat.

 

   Lien internet

 

POC activité en gare d'Argentat vidéo sur le site de Youtube

 

 

Argentat  - la ligne Tulle-Argentat