Les gares d'Uzerche de la ligne du POC  

 

 

La gare d'Uzerche de la grande ligne Limoges-Brive était aussi utilisée pour la ligne Uzerche-Tulle du POC Paris Orléans Corrèze ouverte en 1904. La ligne a été fermée le 3 novembre 1969 pour le trafic voyageur et le 31 mai 1970 concernant les marchandises. La gare d'Uzerche Grandes Lignes était reliée à celle d'Uzerche Ville par un tunnel et un viaduc. Le tracé qui domine le centre d'Uzerche a été transformé en promenade.

 

autorail Billard vers Tulle dans les années 50

locomotive Malet 020 + 020T devant le dépôt de locomotive

 

l'ancienne lampisterie

emplacement de la ligne supprimée

 

la gare dans les années 1920 entrée de la gare dans les années 1920

 

la gare côté voies dans les années 1920

vers la gare d'Uzerche Grandes Lignes

 

le viaduc entre des gares d'Uzerche et Uzerche ville

le viaduc du POC au bord de la Vézère

 

 

La gare d'Uzerche Ville, qui n'étais qu'une halte, située à la sortie sud de la ville a été préservée. Le bâtiment a été agrandi avec l'adjonction d'une troisième entrée qui lui fait perdre hélas son charme. Le tracé de la ligne vers gare grande ligne d'Uzerche empruntais un viaduc de 152 mètres comportant 11 arches, qui traversais la ville ainsi qu'un tunnel de 98 m de long. vers le sud la ligne en bordure de la Vézère se dirigeait vars la gare d'Espartignac.

 

la gare d'Uzerche Ville dans les années 1970

la gare d'Uzerche Ville actuelle agrandie

 

tracé de la ligne vers Espartignac

la gare d'Uzerche ville le jour de l'inauguration

 

 

la gare actuelle  -   la ligne Uzerche-Tulle

 

 

accueil Uzerche