Le matériel roulant du P.O.C.

 

Les premières locomotives utilisées étaient des Batignolles 120T n° 61 à 70, construites par la Société de construction des Batignolles. Puis à compter de 1906 des locomotives Mallet 020+020 T n°101 à 104 et à la fin de l’exploitation, en 1962, des tracteurs diesel BB n° 401 et 402. Les autorails furent introduits à compter de 1938 : De Dion-Bouton ZZPE n°51 à 56, puis les Verney type X 210 n° X211 et X212 et enfin les Billard type A 80D n° 601 à 605 et 607, 609, 611.

 

locomotive Batignolles 120 T n°67  locomotive Mallet 020 + 020T n° 104

 

Locomotive diesel BB n°402

 autorail Verney n° X 211 avec remorque n° XR 701 à Tulle

 

 remorque autorail  XR 701 Verney  autorail Billard

 

autorail Verney autorail De Dion

 

wagon de voyageurs intérieur

wagon de voyageurs seconde classe

 

wagon couvert avec vigie

 wagon fourgon

 

Locomotives à vapeur

 

10 locomotives 120 T Piguet Batignolles n° 61 à 70

construites en 1903 et 1904 - réception en 1904

4 locomotives Mallet 020+020T CFD n° 101 à 104 1906

construites en 1905 et 1906 - réception en 1906

1 locomotives Mallet 030+030T

construite en 1914 - utilisée qu'en 1949 (trop lourde)

 

Locomotives Diesel

 

2 locomotives Diesel BB CFD n° 401 et 402

construites en 1962 - réception 1962

 

Autorails

 

6 autorails De Dion type MZ ZZPE 51 à 56

construites en 1933 - livrés en 1938 et 1939

1 autorail SCF-Verney type Tarn ZZ 57 de1934, livré en 1947

2 autorails SCF-Verney X 211 et 212 construits et livrés en 1950-1951

7 autorails Billard A 80 construits en 1937 - livré en 1953-1954

X 241 à 244 construits en 1938 - livrés en 1952

4 autorails Billard X 241 à 244 ex B.A., livrés en 1967

1 autorail Billard A150 construit en 1947- livré en 1968

construits en 1937 et livrés en 1953-1954

 

Remorque d'autorail

1 remorque SCF-Verney XR 701, 1951

 

Draisines

 

2 draisines Billard ex R.B. construits en 1937 et livrés en 1968-1969

 

 

 

Voitures Voyageurs

 

1 voiture salon à 2 essieux (actuellement propriété FACS)

9 voitures 1°-2° classe à 2 essieux

2 voitures 1° classe à 2 essieux

18 voitures de 2°classe à 2 essieux

3 voitures à bogies ex Tramway de la Sarthe (FACS)

9 fourgons à 2 essieux

 

Matériel Marchandises POC avant 1967.

55 wagons couverts

30 wagons tombereaux

56 wagons plats

12 wagons plats à traverse pivotante

1 wagon de secours grue

 

Matériel Marchandises ex Réseau Breton livré en 1967-1969

50 wagons couverts

40 wagons tombereaux

34 wagons plats

10 wagons plats à bogies

10 wagons fourgons

1 wagon désherbeur

 

Matériel préservé.

 

1 locomotive vapeur Mallet 101 propriété de la FACS au chemin de Fer du Velay

1 locomotive vapeur Mallet au C.F. du Vivarais

3 voitures à voyageurs à bogies Sarthe

1 fourgon au Chemin de Fer du Vivarais

1 voiture Salon à 2 essieux propriété de la FACS

 

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