L'ancienne gare de Chamboulive

 

La gare de Chamboulive était située sur la la ligne Seilhac-Treignac du réseau du POC Paris Orléans Corrèze . Ce dernier a été ouvert en 1904 et fermée le 3 novembre 1969 pour le trafic voyageur et le 31 mai 1970 concernant les marchandises. La gare de Chamboulive était située entre la gare de Le Lonzac au nord et la gare de Seilhac au sud.

 

 

train de marchandises avec la Mallet 103 en gare

 

La gare de Chamboulive

 

La station était de type n°4 avec un bâtiment voyageurs auquel était accolé la halle des marchandises  Les bâtiments sont occupés par la maison de retraire de la commune. La lampisterie toilettes a disparue

 

Loco Mallet en gare Billard en gare dans les années 1960

 

Loco Batignolles en gare vers 1910 la gare dans les années 1910

 

la gare et wagons de marchandises dans les années 1910

 

vue aérienne de la gare dans les années 1960

vue aérienne de la gare et de la lampisterie

 

Les bâtiments s ont été vendues à la commune de Chamboulive. Les bâtiments transformés sont occupés par la maison de retraite de la commune. La ligne contournait le village de Chamboulive par l'ouest, la gare était située près du centre du village non loin de la mairie.

 

bâtiment actuel côté est avant agrandissement

ancien emplacement des voies devant la gare

 

nouvelles constructions devant la gare côté sud

   cantine devant la gare - coté nord 

 

Le tracé nord de la ligne sur la commune vers Le Lonzac

 

Au nord de la gare la ligne coupais plusieurs routes avec des passages à niveaux et ponts, la maison de garde barrière au bord de la D 140 subsiste toujours.

 

maison de garde barrière sur la D 940

pont routier sur la voie

 

Le tracé sud de la ligne sur la commune vers Seihac

 

Au sud de Chamboulive la plate forme de la ligne de dirigeais vers la halte de Chalaux à travers bois et champs

 

train marchandises à Rujoux (années 60)

la halte de Chalaux

 

 

  la ligne Seilhac-Treignac   -  Chamboulive