L'ancienne gare de Seilhac

 

La gare de Seilhac était sur la ligne du POC Paris Orléans Corrèze Uzerche- Tulle et Seilhac - Treignac ouverte en 1904. La ligne a été fermée le 3 novembre 1969 pour le trafic voyageur et le 31 mai 1970 concernant les marchandises. La station qui était de type n°3 avec un bâtiment voyageurs et la halle des marchandises non accolée.

 

 

La gare de Seilhac

 

la gare vers 1910

Locomotives en gare vers 1920

 

autorails Billard en gare dans les années 1960

l'ancienne gare actuelle

 

ancienne lampisterie-toilettes

restauration virtuelle

 

Ces deux derniers bâtiments ainsi que la lampisterie ont été préservés, ils été intégrés dans la zone artisanale du lac. La maison de la garde barrière situé sur l'ancienne RN 120 a été détruite suite à la construction de la déviation de de Seilhac par le sud.

La gare de Seilhac était située entre la gare de Saint Jal au nord et la gare de Saint Clément-Lagraulière au sud sur la ligne ligne Uzerche-Tulle

Ainsi que le le terminus de la ligne Seilhac-Treignac venant de la gare de Chamboulive

 

Le tracé de la ligne du POC sur la commune de Seilhac

 

Trois lignes partaient de la gare de Seilhac: vers le nord, en direction Treignac, la voie passait au bord du lac de Bournazel ou de Pissevache. Vers le nord-ouest la voie, en direction d'Uzerche, bordait la RN. Au sud la voie, en direction de Tulle, longeait l'étang Neuf.

 

ancien tracé au bord du lac de Bournazel

Deux lignes: vers St Jal et Chamboulive © Vaugoin

 

ancien tracé au bord de la D 1120 (ex RN 120)

ancien tracé au bord de l'étang neuf vers St Clément

 

 

 la ligne Seilhac-Treignac  -  Seilhac  -  la ligne Uzerche-Tulle