L'ancienne gare de Pandrignes - Saint Paul

 

La gare de Pandrignes - Saint Paul se trouvais sur la ligne Tulle- Argentat du réseau du P.O.C. Paris-Orléans-Corrèze ouverte en 1904. Cette ligne a été fermée aux voyageurs, puis aux marchandises en 1970. La gare de Pandrignes était situé entre la gare de Saint Bonnet Avalouze au nord et la gare de Saint Sylvain au sud

 

 

train de marchandises en gare (1966)

 

La gare de Pandrignes-Saint Paul

 

La station qui était de type n°4 avec un bâtiment voyageurs auquel était accolé la halle des marchandises. La commune qui a racheté la gare l'a transformé en salle polyvalente en 1984. La petit bâtiment de la lampisterie et toilettes existe toujours.

 

la gare en 1966

prise d'eau à Pandrignes en 1959

 

dernier voyage le 31 mai 1970

Billard en gare © Ricaud en1967

 

la bâtiment actuelle de l'ancienne gare

 

la gare en 1980 avant l'agrandissement

 

 

la gare marchandise et voyageur

la gare voyageur côté quai

 

lampisterie - toilettes

les anciens quais

 

lampisterie et gare

bâtiments ajoutés à l'ancienne gare

 

Le tracé de la ligne du POC sur la commune

 

Au nord la ligne plusieurs routes avec des passages à niveaux et ponts. Au sud, la ligne empruntait un tunnel sous le col de la Guze.

 

pont routier sur le tracé de la ligne vers le nord

autorail Billard à l'entrée nord du tunnel vers le sud

 

 

 

Pandrignes  -  la ligne Tulle-Argentat