Viaducs du POC dans la vallée de la Céronne à Tulle

 

En sortant de la ville Tulle après un Pont métallique sur la Corrèze et un tunnel la ligne Uzerche-Tulle du POC empruntais la vallée de la Céronne en franchissant trois fois la rivière par trois viaducs. Ces viaducs ont été préservés, la plate forme est devenu un chemin carrossable.

 

Le viaduc de Cérice

 

Le viaduc de la Céronne d'une longueur de 94 m de long comprenant 7 arches de 10 m d'ouvert

 

loco diesel sur le viaduc de Cérice (années 60)

Le viaduc de Cérice actuel

 

Loco 120 T sur le viaduc (années 30)

la D 167 sous le viaduc de Cérice

 

plate forme du viaduc de Cérice vers Tulle

plate forme du viaduc de Cérice vers Naves

 

Le viaduc de la Céronne

 

Le viaduc de la Céronne d'une longueur de  62 m de long comprend 5 arches de 8,5m d'ouverture.

 

le viaduc de la Céronne

le viaduc de la Céronne franchissant la Céronne

 

 

pilier du pont

 

Le viaduc de Chaunac ou de Puy l'Evêque

 

Le viaduc de Chaunac ou Puy l'Evêque, en courbe, d'une longueur de 75 m de long en courbe comprend 5 arches de 10m d'ouverture.

 

Billard sur le viaduc de Chaunac en courbe (années 60)

le viaduc de Chaunac actuel

 

BB diesel sur le viaduc de Chaunac en courbe (années 60)

plate forme du viaduc de Chaunac

 

 

 le tracé au nord-ouest de Tulle