La gare d'Espagnac

 

La gare d'Espagnac était l'une des gares des tramways de la Corrèze, sur la ligne Tulle-Ussel inaugurée en 1913 et fermée en 1960. Elle était située entre la gare de Saint Bonnet Avalouze , à l'ouest, commune avec le POC et la gare de Le Mortier Gumond à l'est. La gare de 2e classe a été préservée et restaurée comme d'autres gares de la ligne.

 

 

 

 

La gare d'Espartignac

 

la gare et un wagon en 2021

 

 

la gare et un wagon en 2012

 

 

 

 

 

la gare d'Espagnac vers 1915

train avec la loco 030T Piguet en gare

 

tracé de la ligne vers 1915

tracé de la ligne actuel vers St Bonnet

 

Le tracé vers la gare de Saint Bonnet Avalouze

 

Le tracé passait à partir de de la gare d'Espagnac passait en sous bois.

 

 

tracé de le ligne en sous bois

 

Le tracé vers la gare de Le Mortier Gumond

 

Il existait un arrêt facultatif au Moulin-Duroux et un réservoir d'eau sommaire au Hameau de Léry permettant à la locomotive de se ravitaille.

 

ancien tracé vers la gare Mortier Gumond

prise d'eau à Espartignac

 

Le tracé entre la gare d'Espagnac et la gare de Mortier Gumond a été transformé en voie routière goudronnée parfois étroite. L'étang de Lamarque (privé) sur la Saint-Bonnette a été crée suite à la construction de la plate forme de la ligne, celle-ci formant le digue. 

 

ancien tracé de la ligne

le tracé au bord de l'étang de la Marque

 

 

 

la ligne Tulle-Ussel  -   Espagnac