La ligne de tramway Tulle - Ussel

 

La Ligne de tramway Tulle - Ussel avec embranchement vers La Roche Canillac d'une longueur de 81 km  ouverte en 1913 a été fermée entre 1938 et 1960

Principales gares et arrêts: Tulle * - Saint Bonnet Avalouze * - Espagnac - Le Mortier-Gumond - La Roche Canillac St Pardoux la Croisille - Clergoux - Marcillac-la-Croisille - Lafage - St Hilaire Foissac - Lapleau - Soursac - St Pantaléon-Latronche - St Hilaire-Luc - Neuvic d'Ussel - Sérandon - Liginiac - St Marie-Lapanouse - St Etienne la Geneste - Chirac - Mestes - Ussel-ville - Ussel

Il existait également 21 arrêts facultatifs entre les gares

* gare commune avec le P.O.C.

 

  Les gares du tramway

 

 

la gare de St Bonnet Avalouze (détruite) la gare d'Espagnac (restaurée)

 

 la gare de Le Mortier Gumond (sauvegardée)

la gare de La Roche Canillac (détruite)

 

la gare de St Pardoux la Croisille (restaurée)

la gare de Clergoux (restaurée)

 

 

la gare de Lafage (rénovée)

la gare de Lapleau (détruite)

 

 

 

la gare de Neuvic (détruite)

la gare de Serandon (sauvegardée)

 

la gare de Liginiac (restaurée)

la gare de St Etienne la Geneste (détruite)

 

la gare de Chirac (rénovée)

les gares des Tramways à Ussel (détruites)

 

La ligne a été inaugurée par le président de la République Raymond Poincaré, un train d'excursion a été organisé par le syndicat d'initiative entre Tulle et le viaduc des Rochers Noirs.

 

  Ouverture et fermeture des sections de la ligne

 

Section Ussel - Neuvic d'Ussel : Ouverture le 01/08/1912 et fermeture le 01/07/1952.

Section St Bonnet Avalouze - Lapleau : Ouverture le 01/03/1913 et fermeture le 01/01/1960.

Section Mortier Gumont - La Roche-Canillac : Ouverture le  01/03/1913 et fermeture le 16/06/1938.

Section Neuvic d'Ussel - Soursac : Ouverture le 07/03/1913 et fermeture le 01/01/1960.

Section Lapleau - Soursac avec passage par le viaduc des Rochers Noirs : Ouverture le 01/08/1913 et fermeture le 01/01/1960.

 

 

 

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