Petites constructions du P.O.C.

 

Remise locomotives - dortoir

Les terminus des trois lignes comportais chacun une remise à locomotive, avec une fosse, ainsi qu'un dortoir pour les employés. Tous les bâtiments ont été détruits suite à la fermeture des lignes. Gares concernées : Uzerche, Seilhac , Treignac et Argentat.

 

remise locomotive à Uzerche

remise locomotive à Seilhac

 

remise locomotive à Seilhac

remise locomotive à Argentat

 

élévation latérale

 

 plan de la remise locomotive et du dortoir

 

élévation côté dortoirs

élévation côté remise

 

Abri de gare

Le gares desservies par plusieurs lignes comportaient un abri non fermé entre les voies permettant aux voyageurs d'attendre la correspondance. Gare concernées Seilhac, Uzerche , Saint Bonnet Avalouze , Forgès, St Clément-Lagraulière . Ils ont tous été détruits

 

abri de Seilhac

abri de Saint Bonnet Avalouze

 

abri de St Clément Lagraulière

abri de Forgès

 

coupe latérale

coupe longitudinale

 

Réservoir d'eau

Des réservoirs d'eau ont été placés dans certaines gare comme Argentat , Tulle , Treignac , Seilhac ou Le Lonzac. Ceux-ci ont été détruits sauf la base en pierre en gare de Le Lonzac qui été légèrement déplacée

 

réservoir de Seilhac

réservoir de Treignac

 

réservoir à Tulle en 1970

réservoirs à Tulle vers 1915

 

base du réservoir du Lonzac

réservoir d'eau d'Argentat

un des réservoirs d'eau de Tulle

 

coupe verticale

Elévation

coupe horizontale

 

 

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