Viaducs ferroviaires en Corrèze

 

Le Corrèze comporte quelques viaduc ferroviaires de réseaux différents dont certains ont été désaffectés du fait de la suppression des lignes au fils des années. Comme le viaduc des Roche Noirs sur la rivière la Maronne de l'ancienne ligne de tramway de la Corrèze inauguré en 1913 et fermé en 1960.  Le viaduc de l'ancienne ligne du POC à Uzerche , cette ligne Paris-Orléans réseau de la Corrèze à voies métriques ouverte en 1904 à fermé en 1970.

 

les viaducs de Vignols à Vignols

le viaduc des Farges à Meymac

 

le viaduc Lamouroux à Noailles

le viaduc Planchetorte à Brive

 

le pont du Gour Noir à Uzerche

viaduc du POC devenu routier

 

le viaduc du POC à Uzerche (devenu piétonnier)

les viaducs de la Ceronne du POC disparu

 

 

Le viaduc des Farges construit en 1882 sur la ligne de chemin de fer Limoges-Meymac ( longueur de 210 m - hauteur 34 m )

Le viaduc de St Pantaléon-de-Larche construit de 1853 à 1860 sur la ligne de chemin de fer Brive-Périgueux ( longueur de 210 m - hauteur 34 m )

Le viaduc de Planchetorte construit sur la ligne de chemin de fer Brive-Montauban ( longueur de 180 m - hauteur 18 m )

Les viaducs de Saint-Solve construite sur la ligne de chemin de fer Limoges-Brive

le viaduc Lamouroux construit sur la ligne de chemin de fer Brive-Montauban

Le pont du Gour-Noir a été construit vers 1890 sur la ligne de chemin de fer Paris-Limoges-Toulouse.

 

Le viaduc d'Uzerche composé de 12 arches, a été construit en 1902 sur la ligne de chemin de fer à voies métriques POC, aujourd'hui disparue, Uzerche-Tulle ( longueur 142 m)

 

Le viaduc de Roche Taillade a été construit de 1911 à 1913 sur la ligne du tramway Tulle-Ussel,  aujourd'hui disparue ( longueur de 160 m - hauteur 92/120 m )

 

 

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